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Pegasus Solero EVO 10 im Test

Das hat uns gefallen: teils (Funkschaltung, XT-Bremse) perfekte Parts in der Ebene schnell und leichtfüßig Das hat uns nicht gefallen: sichtlich in die Jahre gekommener Rahmen bergab trotz komfortablem "Fahrwerk" unruhig Mit 3599 Euro ist das Stevens das teuerste Bike im Test, dafür gibt es aber auch was Cooles: Srams elektronische GXAXS-Schaltung

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